爱卡修车铺 可视清洗机除顽固空调异味

时间：2023-12-18   来源：地毯清洗

  汽车空调能在夏天为我们营造凉爽的车内环境。和家用空调不同，汽车空调的管路隐藏在仪表台内，由于密封性和隐蔽性很高，一旦空调出现脏污或者故障，维修起来就要“大动干戈”。

  每到天气变暖的时候，各个修理厂的技师们都要为空调忙得不可开交。当然，爱卡修车铺也不例外，这次我们要帮车主解决的问题是挥之不去的空调恶臭。

  空调异味对于有车的朋友来说是不可避免的噩梦，特别是那些常年采用外循环模式的车辆，在开启冷风后，恶臭味更是严重。

  为什么空调异味难以避免呢？为什么常开外循环又会异味更重呢？这还要从汽车空调的构造谈起。在享受空调凉爽的时候，你有没有想过空调为何会制冷？这和车内一个重要的部件密不可分，它就是蒸发箱。

  蒸发箱内贮藏的冷媒，也就是常说的“氟”（目前冷媒已改用R134a代替氟），在液体形态汽化成气体时，蒸发箱周围的温度非常低，鼓风机将冷空气吹向车内，车内因为这样变得凉快起来。

  其实蒸发箱表面的霉变很好理解，设想一下南方地区的梅雨季节，洗完的衣物迟迟不能干透，在潮湿的环境下，衣物最终会散发出馊味，严重的还会长毛。同理，这样的霉变同样会在空调管路内发生。

  蒸发箱表面的霉变除了会带来臭味，还会让车内人员赶到鼻腔或呼吸不畅，对健康造成影响，这些对于人员的影响，想必稍有医学常识的人都能理解。

  许多带有自动空调的车辆都配有车内温度传感器，用来监测车内的温度是不是达到理想的状态，一旦将车内温度降低到设定值时，压缩机就会减小冷媒的流量甚至是停止工作。

  这次要我清洗空调的车主是我的同事，江湖人称二手车老杨，关注爱卡用车频道的朋友对他一定不陌生。

  但受限于空调系统内部结构较为复杂，能被准确吹到蒸发箱上的清洗剂十分有限，大部分清洗剂有可能会被吹到蒸发箱前的管壁上或者吹到管道外。所以不正确的清理洗涤方法无法根除蒸发箱上的病菌，异味很难祛除。

  沿用传统方法，只有向空调系统内喷入大量清洗剂才可以做到清理洗涤效果。但这样的一个过程会带来两个后果：一是浪费清洁剂，且清理洗涤效果也不得而知；另一个问题则是对车辆的损伤，为了缩减拆装程序，图省事的修理工会直接把清洗剂喷在鼓风机的扇叶上。

  粗略的清洗根本算不上“空调清洗”，充其量就是暂时遮盖异味，如果操作不当还会损坏鼓风机。那么正确的洗空调应该是怎样的呢？

  首先，要让“不见天日”的蒸发箱显出原形，表面的脏污才能一览无余，这样做才能够直接将污物冲洗干净，不但“药”到病除，还能节省清洗剂。再者，要让清洁剂具有很多压力才能将蒸发箱冲洗干净。传统清洗剂自喷罐内的助推压力太小，只够清洗剂形成泡沫，清洗过程只能依靠液体的重力带走脏物，对于顽固污渍清理效果并不理想。

  所以在沙尘较大或者柳絮天气时，最好能够降低开启外循环模式，这样做才能够有效延长空调滤芯的更换周期。

  我们最近获得了比亚迪皮卡车型的内饰专利图。从这些图片中，我们大家可以看到新车内部设计硬朗且实用，充满了科技感。

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